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分體式垃圾中轉站
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分體式垃圾中轉站產(chǎn)品概述分體式垃圾中轉站（別名：一機兩箱式垃圾壓縮機，也可一機配多箱），釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲存在設備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉運站設備。小型的分體式垃圾中轉站日處理量可達120-200噸左右；中型的分體式垃圾中轉站日處理量可達150-300噸左右；大型分體式垃圾中轉站日處理量可達300-600噸左右。
后平臺上料方式的分體式垃圾中轉站 分體式垃圾中轉站是垃圾壓縮與儲存分體設計、上料方式有前翻斗分體式、側翻斗分體式、后翻斗分體式、平臺分體式等幾種機構，配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車；分體式垃圾中轉站集“密閉、除臭、壓縮、儲存”于一體，實現(xiàn)了整潔、美觀、安全、環(huán)保。 小型分體式垃圾中轉站可用于城市垃圾收集站適用，大型分體式垃圾中轉站用于中、大型垃圾中轉站適用。
側翻斗上料方式的分體式垃圾中轉站 分體式垃圾中轉站示意圖
1、分體式垃圾中轉站占地面積小，僅需少量土建，解決城市選址難題，土建工期短，經(jīng)濟性好； 2、轉運車輛、壓縮機頭、箱體相互分離，一機多箱，可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，便于管理協(xié)調(diào)，提高了設備和車輛使用效率； 3、系統(tǒng)采用中央集成控制技術，管理方便。 分體式垃圾中轉站產(chǎn)品結構
分體式垃圾中轉站主要由翻料斗、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構、尾門組成，可設一機一箱或一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離；根據(jù)不同的上料方式，產(chǎn)品分為壓縮機側部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結構，單機日處理量可達50~300噸，特別適合大型垃圾中轉站。
分體式垃圾壓縮站工作流程
1、把垃圾倒入分體式垃圾中轉站的料斗里； 2、分體式垃圾中轉站翻轉料斗，把垃圾倒入壓縮箱體； 3、啟動推壓機構，執(zhí)行對垃圾水平壓縮； 4、垃圾壓滿后，勾臂車和壓縮機對接，把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場； 5、卸完垃圾后把空箱拉回垃圾轉運站，進入下一個工作流程。
分體式垃圾中轉站技術參數(shù)
分體式垃圾中轉站技術參數(shù)
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